A 17.ª edição do Congresso Europeu ITS, terá lugar de 27 a 29 de abril e reafirma-se como um dos principais fóruns europeus dedicados à mobilidade inteligente entre os diferentes intervenientes do setor.
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Descubra as últimas soluções em infraestrutura de tráfego, gestão de tráfego, mobilidade inteligente, segurança rodoviária e estacionamento. Faça parte do maior encontro de profissionais de tráfego e mobilidade do mundo.
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O Regulamento eFTI introduz a utilização obrigatória de dados eletrónicos no transporte de mercadorias na UE, substituindo documentos em papel. Esta medida melhora a eficiência, reduz custos administrativos, reforça a segurança da informação e facilita a fiscalização…
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A Association for European Transport (AET) anunciou a abertura do período de submissão de resumos para a sua conferência anual, agendada para setembro de 2026, convidando à participação tanto de membros como de não membros da associação.
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A 16 de dezembro de 2025, Bruxelas revelou o “Automotive Package”, que define um novo rumo para a mobilidade na Europa. Para o setor dos ITS, destacam-se três pontos cruciais: as Frotas Corporativas, Eletrificação e Flexibilidade Tecnológica.
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O encontro decorreu no dia 4 dez. como uma iniciativa conjunta da ITS Portugal e da ITS España que reuniu autoridades, operadores, empresas, centros de investigação e especialistas.
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Este novo regulamento cria um quadro comum da UE para o cálculo das emissões de gases com efeito de estufa provenientes do transporte de mercadorias e de passageiros.
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A Comissão Europeia apresentou no passado dia 5 de novembro um plano que apoia o duplo objetivo da UE alcançar a neutralidade carbónica até 2050 e de reforçar a competitividade da Europa a nível mundial.
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O ITS Portugal e o ITS Espanha organizam o 1.º Encontro Ibérico de ITS, no Porto, a 4 de dezembro. Uma iniciativa que reforça a cooperação ibérica e a transição digital para uma mobilidade mais inteligente e sustentável.
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Os governos de Portugal e Espanha e a Comissão Europeia acordaram em avançar com a ligação ferroviária entre Lisboa e Madrid até 2030, com viagem de cinco horas; e estabelecimento da alta velocidade — cerca de 3 horas — até 2034.
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